车沿山梁一路向北,到头拐往山脚,下究竟,就是柳沟乡樊家沟村下樊社。一路上,水泥路面平坦,急弯处都有拓展,崖边是清一色的波形钢板护栏。
下樊社是一个有51户人家的自然村,2014年曾经是出了名的“行路难”:山路跑不下轿车,去乡上赶集,27里路要步行3个钟头。“早就大变样了!”乡民樊成汪说,现在,水泥路通了,班车的喇叭响了,去县城也就个把钟头。
樊成汪记住,通路当天,村里热烈极了,乡民们给在外的亲属和朋友挨个打电话,相同的话重复说:“路‘一挂’(全都)修通了,便利得很!”
现在,铺开积石山县的交通图,总路程达960.9公里的国道、省道、县道、乡道和村道,串起了散落于墚峁沟屲的村村落落。
“10多年间,全县路途情况发生了巨大改动。”积石山县交通运输局工程师张凤吉介绍,到2016年末,县里145个建制村悉数通了等级路;到2021年末,1296个自然村全都通了硬化路。
有人家的当地,就通硬化路。“硬化路也是应急路,质量要确保。”积石山县交通运输局工作室主任张官俊说,水泥的标号、混凝土的厚度、路面的宽度等,工程师都要逐个核验。
2023年12月18日,积石山县发生地震后,张官俊连夜去巡路,看到最忧虑的路段也没被震垮,揪着的心放下了。
依托日益完善的路网系统,地震灾区完成抢险救援力气、物资高效分配:不到16小时基本完成救援,33小时后农村公路悉数康复通行,很快转向受灾大众安置工作……
“假如路途不畅,救援部队进入地震灾区在大多数情况下要6至12个小时。”参加救援的甘肃蓝天救援队队长於若飞说,这次抵达震中,只用了4个小时。
下樊社就在震中。震后第二天一早,天才蒙蒙亮,救援的部队就赶来了。分食物、发被褥、搭帐篷、架火炉,“大伙儿没挨冻。”樊成汪说,几天后大车就拉着活动板房进了村。
“再过几天就立春了,新年也快到了。”临别时,樊成汪看着洒满暖阳的水泥路说,“一路晓畅,日子充满希望。”