1、立柱应依据规划图纸做放样，进行测距定位，可使用调整段调理距离，并使用分配办法处理距离零头数。为准确放样和确保护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。立柱放样后，应查询每根立柱方位的地表状况，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度缺乏时，应调整某些立柱的方位，改动立柱固定办法。
2、依据规划图纸或许现场路况进行立柱埋入，并查看使之与路途线形相和谐。如路肩基本情况答应，选用打入法设置立桩，施工时应准确认位，立柱打入土中应至规划深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以纠正，而须将其悉数拔出，待根底压实后从头打入。
立柱打入困难时，可选用钻孔法或开挖法装置立柱。选用钻孔法装置，立柱定位后应与路基相同的资料回填，并分层夯填密实；选用开挖法埋设立柱，回填土应选用杰出的资料并分层夯实（每层厚不超越15cm），回填土的压实度不该小于相邻原状土。
留意事项：护栏立柱施工时操作应慎重，不得损坏路面下埋设的电缆、管道等设备。
3、立柱装置就位后，其水平方向和竖直方向构成平顺的线形。突变段的端部护栏施工时，应按规划规则的坐标严控其立柱方位，留意抛物线形。护栏装置时，经过拼接螺栓彼此拼接，并由衔接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是装置的要害，施工时确保搭接方向应与行车方向共同。在装置过程中应不断做调整，因而衔接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在装置过程中使用波形梁的长圆孔及时做调整，使其构成平顺的线形，防止部分凹凸。波形梁顶面应与路途竖曲线相和谐。并查看护栏的线形，当确认线形比较直顺和流通时，方可**后拧紧螺栓。