连日来,结合“一圈两场三改”建设,贵阳交警在全市启动了道路拥堵治理行动,梳理出了32个城市堵点,采用“一点一策”的方式,通过优化信号灯配时、合理设置停车位、加强路面疏导管控等,逐步的提升道路交互与通行精细化管理上的水准,大力提升城市通勤效率,稳定降低城市拥堵指数,推动交通治堵取得突破。
10月28日,记者来到一直以来拥堵问题较为突出的贵阳妇幼保健院门口实地采访。经过交警部门的集中整治,这里的交通拥堵情况已得到了较大的改观。
“您好,这里不能打车。”“这里是行车道,不能停车,落客继续往前开”……10月28日17时许,记者来到贵阳市妇幼保健院,看到在该路段公交车进出站、出租车上下客、进出医院的车辆较多,有几名交警正在指挥交通,道路较为畅通。
“以前堵得很,严重时能堵上20多分钟,现在好多了,还有工作人员在指挥交通,有不清楚的还可以问,省了不少时间。”来自黔南福泉的潘先生说,自去年开始,每个月都要开车来妇幼保健院检查治疗。“医院门口高峰期是最堵的,大概从去年下半年开始,交通就不断改善。”
贵阳市公安交通管理局南明区分局二大队二中队中队长杨立和记者说,妇幼保健院地处市中心,靠门诊大楼进出车道,车辆混行、车辆出入管理混乱,易造成拥堵;靠门诊大楼进出车道入口处,有大量的患者及家属在此下车及等候、乘车,在这过程中占用大量时间,造成拥堵;靠近公交车站,人流量大,以及公交车停靠时间长,增加道路拥堵的时间;地下停车场入口过车率较低,车辆在外等候时间过长,造成道路拥堵。
“根据真实的情况,增设了相关的提示牌、道路护栏网,调整了路口的实线长度,更换了地下停车场智能关卡等,给驾驶人节省了时间,提升路口车道利用率,缓解了道路拥堵。”杨立说,南明交警在高峰时段还科学调度警力,定人定岗加强疏导,遇到交通事故、车辆抛锚等情况及时处置,避免交通拥堵情况恶化。
记者了解到,为缓解瑞金南路妇幼保健路段交通拥堵问题,交警部门采取了多解决措施。
“我们在该路段增派了警力,高峰期有一名民警三名辅警在岗,非高峰期有三名辅警在加强疏导……”现场的交警和记者说,瑞金南路上设置了就医专用通道,加装隔离护栏、施划禁停网状线、规范出租车临时停靠点,实现就诊车辆与公交出租车辆分离。
另外,将次南门路口大西门往河滨公园直行红绿灯调整为“单周双次”的放行模式。把原本60秒的绿灯通行时间分成两次30秒间隔放行,在一个信号灯周期两次放行,避免了通行车辆不能及时衔接,从而造成绿灯通行时间浪费。
“交通拥堵治理不能一蹴而就,而是一个循序渐进的过程。”杨立介绍,贵阳交警将推动贵阳市妇幼保健院港湾车道建设,减少接送车辆对主线交通的干扰;结合妇幼保健院的儿童医院建设和琼花巷、芦花巷建设,对院内交通组织进行调整。
10月29日,记者根据市民反映,来到贵阳市观山湖区贵阳市第二人民医院(金阳医院)查看周边交通状况。
“疫情期间,进入医院请带好口罩,打开健康码、行程码进行全方位检查……”10时许,记者在金阳医院入口看到,石林东路上靠近金阳医院一侧的车流量较大,进入医院的车辆和行人较多,出现短暂的缓行现象,现场有医院的工作人员在进行疏导,而石林东路另一侧道路上车辆较少,交通顺畅。
据了解,金阳医院地处石林东路和金阳南路交汇处,周边有众多小区、学校、大型商圈,通勤、送学、购物及就诊车流多方叠加,交通压力大,因此,早晚高峰都呈现出一副繁忙景象。
“赶时间的话都只能坐地铁或者绕路,早晚高峰开车去世纪金源购物中心,只要是经过金阳医院这段,2公里的路,可能要走半小时。”居住在观山湖区的杜女士表示, 自己常常开车经过金阳医院这个路口,大多数都被堵过。
“现在不堵了,虽然车流量较大,但道路交互与通行比较畅通,以前要想顺利进入医院,要花近20分钟,现在快得多了,几分钟就能搞定。”来金阳医院做核酸检验测试的吴先生和记者说,以前交通拥堵严重,他来医院看病宁愿走路,现在交通顺畅了,心情也舒畅不少。
为缓解金阳医院路段交通拥堵问题,贵阳交警因地制宜,结合该路段实际交通状况以及市民诉求,积极联合院方,多措并举解决该路段缓行问题。
首先,观山湖交警二中队在该路段上增派警力,高峰期与金阳医院安保人员进行联动,加强疏导、违法治理、立即处理交通事故。并在石林东路靠医院一侧的道路上设置就医专用通道、加装隔离护栏、增设有关信息提示牌等,将就诊车辆与公交出租车辆分离,有效缩短了通行时间。
“高峰时段,我们针对车流量大的路口,通过优化红绿灯配置的方式,增加放行时间。”贵阳市公安交通管理局观山湖分局二中队中队长张呈诚说,接下来,交管部门还将对石林东路与金阳南路交叉路口的绿化带、人行道来优化,提高通行效率。
除了贵阳交警对金阳医院周边交通的持续治理,在医院工作的赵先生和记者说:“医院的领导还鼓励我们医护人员及医院工作人员‘低碳出行’,尽可能地选择地铁、公交等公共交通工具,将院内有限的车位留给患者及其家属。”
原来,贵阳市第二人民医院(金阳医院)在开展“我为群众办实事”主题实践活动中,采取积极措施,要求所有职工车辆不入院,倡导医护人员坐地铁低碳出行,将院区停车位全部让给就诊患者,有效缓解了群众就医停车难问题。
据了解,一直以来,贵阳市第二人民医院车位紧张的供需矛盾长期存在,同时,随着医院的建设和发展,特别是脑科大楼的动工修建,原本就有限的停车位更是显得捉襟见肘。
过去,贵阳市第二人民医院停车难的问题十分突出。“医院里车位本来就不充裕,加上最近我们正在修建脑科大楼,车位更加紧张。高峰期甚至会导致院外道路拥堵。”贵阳市第二人民医院副院长刘路介绍,为打通患者就医的“最后100米”,院方决定将医院的停车位全部让给前来就医的患者,并通过逐步优化院内行车路线,实现人车分流,保障院内交通畅通。
长期住院的患者家属张林说:“平常周一到周三是停车最难的,今天一来发现停车位到处都是,金阳医院把他们职工车位让给我们患者,蛮人性化的,我们方便多了。”
“每次到医院看病,至少两人出动,我负责开车,爱人负责带老人看病。” 家住金阳新世界的李先生表示,岳父因心脏问题需定期到医院看病,对停车难问题深有体会。
“不仅是进去难,由于车辆太多,看完病离开医院有时候也要消耗不少时间。”李先生说,相比市内其他医院,贵阳市第二人民医院的停车位已不算少,但无奈车辆实在太多,而公交出行,对于带着老人来说真的不够方便。为节约时机,他们放下老人后一般会开车到医院周边寻找停车位。而现在医院腾出这么多车位后,不用太担心,只需把车停到院内门诊大楼前的停车场,然后直接到达门诊即可就诊。
“医院推出了实实在在的便民举措,很人性化,我们真是方便不少 ……”“看似短短的‘最后100米’,却给我们就医带来极大的方便。这个决定实际做到了想病人之所想,解病人之所忧,我们为这样的决定点赞!”前来金阳医院就医的患者及家属给出了一致好评。
据悉,在决定将职工车位让给患者和家属后,贵阳市第二人民医院还倡议全院干部职员绿色出行。同时,医院还积极同附近商场停车场联系,充分的利用社会资源,将职工车辆引导到社会停车场停放,不仅有效缓解了来院患者停车难,较好地解决了医院职工停车问题,同时还消除了医院门口违法停车的现象。
“如今,职工将车位让给病人以来,患者就诊停车条件得到极大改善,医院门口道路交互与通行也更加畅通。有的同事干脆就不开车改骑共享自行车或其他交通工具,医院周边的同事也步行上班,开车上班的同事也积极主动把车辆停放到周边社会停车场,虽然要多走一段路,但是方便了来我院就诊的患者。”金阳医院副院长刘路说。
贵阳市道路拥堵治理工作全方面推进。10月29日,记者对32个“堵点”之一的观山湖区龙泉苑街与黔灵山路交叉口进行实地走访。
据了解,龙泉苑街与黔灵山路交叉口位于观山湖区的交通性主干道黔灵山路上,以及世纪城大型居住小区的东北角,平时车流量较大,早晚高峰拥堵严重。
上午7点40左右,记者在现场看到,龙泉苑街和兴义路双向4车道、黔灵山路双向6车道上的车辆较少,道路较为畅通,有几名交警正在指挥交通。大约15分钟后,车流量逐渐增大,车辆在等待红绿灯时出现了短暂的交通拥堵。
“最近交警有效的路面管控,拥堵情况有了很大缓解,以前早晚高峰最少要20多分钟才能够完全通行,现在顶多等2个红绿灯,用不了几分钟……”住在附近的钟先生和记者说,以前用手机打车,高峰时间司机都不愿到这来,实在太堵,现在通行很顺畅。
贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队中队长常隆介绍,龙泉苑街与黔灵山路交叉口周边主要为大型居住小区和企业和事业单位,该路口相交道路存在一定位阶差,交通流量、工作速度差异大,龙泉苑街和兴义路车道较少,冲突放行存在安全风险隐患,分开放行,路口延误较大,易引起交通拥堵。
“目前,我们已对龙泉苑街和兴义路采取禁止左转、分流的措施,缓解了交通压力。”常隆说,此前随着周边项目的建设,兴义路与铜仁路交叉口的交通流增加,形成瓶颈,高峰时段会出现兴义路出路口的车流溢流回路口的情况。
“近期,将增设中央隔离护栏,把兴义路与铜仁路交叉口调整为路段通行,消除该交叉路口的瓶颈干扰。”常隆和记者说,同时在兴义路与都匀路交叉口设置信号灯,对兴义路占道停车泊位进行规范,取缔部分影响道路通行的停车泊位。“下一步,结合交通流的变化,对兴义路拟采取单向交通组织。”