昨日，记者从广西高速交警部门了解到，近半个月以来，全区高速疲惫驾驭事例有所增加，部分因疲惫引发的事端给人警示。高速交警提示，清晨、午后、深夜均是疲惫驾驭的风险时段，司机开车一定要科学安排好行车时间和歇息时间。
本年4月25日9时许，司机梁师傅驾驭一辆大卡车行进至泉南高速宾阳路段1382km处时，遽然接连跨过三条车道，径自突破高速公路旁边护栏，紧接着一头扎进路旁边农田里。
自治区公安厅交警总队高速公路办理支队四大队接警后敏捷出警。经查GPS行车信息，民警发现梁师傅驾驭大卡车刚出发不到2个小时且前一天晚上也泊车长达12个小时，合理出警民警即将扫除梁师傅疲惫驾驭嫌疑时，他的一番话道出事端本相。本来，为了赶路他常常只能晚上装卸货白日赶路，睡眠不足已经是常态。前一天晚上装货到大深夜，本来计划好好歇息后再发车，但是老板催得着急，梁师傅想着赶路，不知道怎么的脑子里一片空白，眼前白茫茫的，事端就产生了。了解完事端产生的经往后，民警依法确定梁师傅负此次事端的悉数职责。
高速交警表明，一般来说，清晨、午后、深夜是疲惫驾驭的风险时段，驾驭人简单犯困、分心导致事端的产生。主张驾驭人在上高速公路前，应规划好整个行程，做到心中有数，避免疲惫驾驭。一起，要科学安排好行车时间和歇息时间。假如接连行车到达4小时，需要在安全的当地泊车歇息20分钟以上。
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