2023年,龙湾区交通运输局深入贯彻落实党的二十大和交通强市会议精神,在区委、区政府的坚强领导下,以主题教育为指引,以交通服务三个“一号工程”为出发点,以交通保障助力亚运为载体,继续对照打造东部枢纽新城的目标要求,有力推动了各项工作开展。
(一)交通强区建设稳步推进。积极做出响应交通强省和强市建设决策部署,科学编制《高水平交通强区建设及重点项目攻坚方案》,及时组建工作专班并推出交通强区重点项目协调推进机制,取得一定成效。一是交通投资稳步增长。全年已完成投资434612万元,完成率117%,同比增速为3.6%。在全省“十项重大工程”地方星级评定工作中,该项指标作为“世界一流强港和交通强省建设工程”重要工作连续三个季度被评定为四星级,其中第一季度为五星等次。二是在建项目加快进度。市域铁路S2线、金丽温高速东延线建成通车,机场大道东延已取得国土批复并进场施工,通海大道西段完成工程总体形象进度的71.56%;永昌路改建完成工程总体形象进度的72%。三是统筹规划加强引领。以两区一体化融合发展的理念,开展综合交通“十四五”规划中期评估,科学编制《龙湾区南片公交线路优化计划》、《区交通道路2024年及近期建设规划》《龙湾区县道网规划(2021-2035)(报批稿)》,为交通服务三个“一号工程”、助力打造高水平发展建设共同富裕示范区龙湾样板提供指引。四是前期项目取得突破。机场三期改扩建工程完成军地协议签订和预可批复;温福高铁和东站预可研初步方案已获省市两级认可后上报国铁集团;甬台温高速改扩建完成前期初步设计和施工招标,全力推进政策处理;甬莞高速洞头支线完成规划选址、项目土地预审和立项报批;开展滨海大道高架、沿江快速路浙南科技城段的工可研究工作。以东部综合交通枢纽为中心向外辐射的交通格局初具雏形。
(二)公路建养水准不断提高。一是牵头开展全区城乡道路综合环境整治提升行动。以创建“畅、安、舒、美”的通行环境为目标,及时成立“区城乡道路环境综合整治提升工作领导小组和工作专班,制定《龙湾区(温州湾新区)城乡道路环境综合整治提升三年行动方案》,投资1.29亿元,对温州东(高速口)及连接线个项目进行整治。开展基础环境问题大起底、大排查,累计完成整改问题486处。推进迎亚运“两路两侧”三化一平整治和路域环境整治工作,共完成474个点位整治销号,完成率100%。二是国省道改造提升。以便利群众出行为出发点,投资近1亿元对对路面破损较为严重的G228国道地面线省道机场大道(白楼下-龙江路)段进行路面提升,主要进行路基路面病害处治、桥梁修复及桥头跳车处治。对国省道隧道进行照明设施和电缆设备更新,累计改造提升国省道路面14.7公里、隧道3处。三是四好农村路建设。每年度按比例实施农村公路大中修,保持农村公路路面平整度和维护公路路基基础,完善公路交通安全设施,提升交通出行安全。对金谷路等10条农村公路18公里进行新改建、大中修,并争列入省市两级民生实事项目。对永中街道坝上桥和伯温桥进行修复,开展农村管理路况检测,保持道路优良中等率85%以上。督促街道及时对辖区内农村公路破损道路进行维养工作,确保农村公路列养率100%。四是注重路面日常养护。加强日常养护小修保养精细化作业,落实养护巡查制度,对管养国省道、县道路面坑洞、裂缝、车辙、桥梁伸缩缝破损等病害早发现早处治,进一步做好亚运会交通服务保障工作。截至目前,累计修复沥青路面8631平方、人行道2156平方,清理边沟1651米,增设(更换)标志114块、警示桩563根、护栏3731米,施划标线平方米,处理数字城管案件3583个。
(三)交通拥堵治理深入开展。对普西路等3条道路进行堵点整治,并争列入省市两级民生实事项目。永宁东路、上璜路2条停滞多年的断头路实现贯通。新建蒲州街道新三路下穿瓯海大道步行道,进一步改善了沿线企业、办公楼和住宅区交通情况,在联通城市景观的同时有效缓解瓯海大道交通压力。开展交通微循环改造,通过以路面修补、施划标志标线、施划停车位、红绿灯改造等手段,缓解各街道街区(村居、旧住宅小区)停车难问题、规范停车管理。累计新增城市道路7.01公里,新增停车位9708个,对南洋大道实施人行道净化。优化调整14条公交线辆。提前谋划、抢抓进度,完成S2线龙湾段配套公交停靠场站建设。
(四)亚运交通保障顺利完成。一是完善基础设施。对迎亚运12条道路134块标志牌进行双语更新;设置车辆封控区域,确保赛事专用车辆快速进出,社会车辆有序引导至场馆周边15处停车场,提供4200余个车位免费停放,在龙瑶大道、金石路等外围区域设置临时停车点,最大限度解决观赛客群停车需求。二是做好城市侧人员疏散。在前期多次足球邀请赛积累经验的基础上,以4.5万观赛人员的最大负荷进一步完善交通保障方案。延长公共交通运营时间,加密发车间隔。如轨道交通S1线在赛后高峰时期发车间隔由10分钟加密到5分钟。在场馆周边500米范围内覆盖公交线辆用于免费接驳;安排应急转运大巴10辆,向机场、状元、海城三个方向疏散。三是全员参与。成立亚运交通保障专班,对各项工作进行细化分工、明确责任,赛事期间实行全员上路,在场馆周边和外围停车点负责现场秩序维护和车辆协调调度等工作。赛事期间,累计出动现场引导人员1900余人次,轨道交通S1线运送持亚运会足球赛门票免费乘车乘客约7.15万人次,加开列车263列。四是做好场馆内交通服务。根据运动员、技术官员等场馆群体用车需求,统筹做好车辆调度,此次亚运足球赛奥体中心承办10场正赛和21场赛前训练,累计出动车辆310车次,为场馆6450人次提供交通保障。
(五)交通行业管理扎实开展。一是抓公路水路行业统计。积极向上对接,召开企业座谈会和加强企业联系等措施,及时掌握公路水路行业情况,督促企业在相关统计报表上报时应统尽统。二是抓安全生产。顺利完成春运运输服务保障工作。开展全区交通运输行业安全生产和防汛防台风险隐患大排查大整治活动,并实行汛期24小时值班制度。共开展安全检查101次,出动212人次。排查现场发现道路坑洞等安全隐患9处,均已完成整改。开展迎亚运网络安全检查和生产安全检查。实施安全质量“利剑”常态化行动,对辖区内受监的交通在建工程,实施各类检查28次,下发检查意见书19份,严把过程、节点质量关,所有工程项目实现质量评定一次性合格率100%。抓好道路隐患排查整治工作,开展公路巡查353次,完成73处安全隐患整治。按县道3天一次、乡道5天一次、村道7天一次开展路长制巡查工作,对发现的问题及时处置整改。全年辖区内主管监督项目质量总体受控,全区交通工程施工、养护生产和渔船等方面没有发生安全生产事故,继续保持安全生产平稳的态势。三是推进南部四街道四小车整治。有序推进龙湾区南部四街道区域内“四小车”综合整治工作,牵头启动南部四街道340辆有牌人力客运三轮车的回收工作,进一步改善道路交通环境,保障道路交通安全,提升城市形象。四是推进瓯江路东延工程沿线码头整治。码头处置基本方案已形成,后续根据码头处置方案研讨会上提出的意见,进行修改并提交区委常委会讨论通过。已完成码头整治9个,积极协调海塘安澜工程进入温州港施工。五是抓渔船检验。在蓝田渔港、状元渡口分批开展渔船检验、许可等一系列渔业管理工作。通过为渔民提供“一站式”上门服务,推动多事项合一,实现“零跑路”。联合多部门常态化开展涉渔“三无”船舶专项打击,全面开展清港行动,对辖区水域、港口、码头、岙口等重点区域开展常规性巡查,查处、拆解三无渔船43艘。六是抓机场出租车整治。及时成立由分管副区长任组长,各部门负责人为成员的整治工作领导小组,制定《温州机场交通窗口“迎亚运”秩序整治工作方案》,由公安、交通执法、综合行政执法等部门组成联合执法队伍,在温州机场和周边采取“网格管理、巡逻联勤”的方式开展突击执法和日常联合执勤,有效改善机场秩序。七是抓交通战备。完成交通保障队伍建设,编制人防交通设施抢修队和运输专业队两支保障队伍整组工作。积极参加全市交通战备干部业务培训,进一步提升业务能力。
(六)交通队伍面貌持续改善。一抓主题教育。坚持把学习主题教育、习在浙江讲话精神和习新时代中国特色社会主义思想作为理论武装重点任务,迅速在交通系统形成学习宣传的强大声势和浓厚氛围。二抓意识形态。严格落实意识形态工作责任制,将意识形态工作融入到中心工作同部署、同落实、同推进,及时处理化解G228国道改造提升影响交通等相关投诉,最大程度控制社会负面影响。三抓系统党建。积极发挥龙湾区交通运输行业党委党建带妇建职能,成立交通运输行业妇女委员会,进一步发挥妇女组织的职能作用,更好地代表和维护妇女的合法权益,增强妇女凝聚力,促进妇女工作新发展。指导实施龙湾区交通运输行业新业态、新就业群体党建工作。四抓党风廉政。修改制定《温州市龙湾区交通运输局考勤制度》、《龙湾区交通运输局工作人员加班值班管理暂行办法》、《关于进一步严肃工作纪律、加强考勤管理的通知》,对全体干部请销假等行为进行规范。严格执行公务车辆管理制度严格落实公务接待、公务卡报销和公务用车等有关纪律规定。广泛开展廉政谈心,今年以来累计谈线人次,切实掌握思想动态。五抓清廉交通建设。根据市交通运输局统一部署,在开展工程违法转分包问题整治和工程专家评审的基础上,将渣土处置突出问题和养护工程突出问题纳入专项整治重点工作中,做到监管整治全覆盖,对工程质量和人员廉政实施全过程风险防控,加强我区交通工程项目从设计到验收的全过程监管力度。六抓作风建设。班子成员多次带队深入基层,结合“双组双促”和“万名干部进万企”活动,了解社情民意,帮助解决发展难题。以招投标行为和履约管理为抓手,对公路水运建设市场的规范化运行开展专项整治工作。通过自查、接收线索以及日常监督工作,发现了2起涉嫌违法串标的线索,目前正在立案调查中。今年以来,共办理审批事项112件,受理市区两级人大建议、政协提案37件,办复率、满意率均为100%。七抓队伍建设。注重干部梯队建设和年轻干部培养,今年以来招录年轻干部4名,干部任免15名,局机关35周岁以下干部占比达22.6%,为交通局成立以来最高水平。在抓好交通强区工作的同时,全员投入亚运保障等专项工作,全年严格落实24小时值班值守制度,经常出现通宵值班干部由于业务工作无法休息、连续工作的现象,充分彰显龙湾交通人干事担当。
2024年,龙湾区交通运输局将继续认真贯彻市局和区委、区政府重大决策部署,全面推动各项工作走向深入,为高水平建设温州湾新区、高质量打造“一区五城”“五个新区”贡献交通力量。
(一)加大力度推进重大项目。积极谋划,多措并举做好明年交通投资工作,争取建设资金到位,抓项目促投资,走访各平台建议应报尽报、应统尽统充实交通储备。加快机场大道东延、永昌路、通海大道西段在建项目进度。争取机场三期、甬莞高速洞头支线开工、温福高铁完成工可审批。开展滨海大道高架、S211省道、茅永公路、空港大道、机场大道东延温州湾段等一批项目工可研究。
(二)不断改善公路通行质量。着力精细化养护、科学养护,计划对G330国道进行路面大中修,对机场、金海湖等2处高速口及连接线进行整治提升,对国省道及县道交通标志标线进行增设和维护。继续以高水平推进“四好农村路”农村公路路网建设,逐步改善城市主干道路周边农村公路路况、安防设施、路域环境提升,计划大中修农村公11.44公里。规范沙城街道、天河街道、海城街道乡级养护站工作。继续开展路域环境、公路边“三化”等专项整治行动,逐步改善公路路况。
(三)持续做好惠民工程。立足于解决群众实际需求,解决亟待的交通堵点,让人民群众深刻感受到身边发生的变化,不断提升交通满意度。加快南部四街道公交线路优化调整。继续加强与市交运集团、城规院的对接,根据全市公交三年优化规划方案制定龙湾南片公交线路优化方案,并会同城东公交有限公司落实到位,进一步解决空港、滨海片区的群众公交出行难题。
(四)抓好行业管理工作。一是继续抓好交通领域安全生产工作。聚焦“八张风险清单”,采取集中排查、动态巡查和专项检查相结合,量化细化落实风险管控和隐患整改措施,确保交通运输行业安全。二是推进“四小车”专项整治工作。多部门联合推进“四小车”专项整治行动,建立常态严管,实现龙湾区“四小车”的全域整治。三是持续推进码头处置工作。出台码头处置原则。四是及时对接公路水路周转量统计工作,继续对接区内公路水路运输企业,督促其在数据时做到应统尽统。五是开展交通工程建设项目招投标领域突出问题专项整治工作,计划编制龙湾区交通工程项目全流程操作手册,逐步实现招投标程序规范化,预防招投标领域违法行为的发生。
(五)锻造交通铁军队伍。深入贯彻落实主题教育、习在浙江讲话精神和习新时代中国特色社会主义思想并作为指导各项工作开展的行动指南,深化“双组双促”专项活动,不断强化宗旨意识。严格落实“一岗双责”和党风廉政建设责任,继续做好清廉交通示范点培育创建工作,不断强化廉政意识。继续深化“互联网+政务服务”建设,进一步梳理优化审批流程,不断强化服务意识。广纳贤才,优化干部队伍年龄结构、知识结构,开展中层任职和轮岗,努力打造一支专业技术过硬、作风优良、吃苦耐劳、敢于担当的交通铁军队伍。
2023年,龙湾区交通运输局深入贯彻落实党的二十大和交通强市会议精神,在区委、区政府的坚强领导下,以主题教育为指引,以交通服务三个“一号工程”为出发点,以交通保障助力亚运为载体,继续对照打造东部枢纽新城的目标要求,有力推动了各项工作开展。
(一)交通强区建设稳步推进。积极响应交通强省和强市建设决策部署,科学编制《高水平交通强区建设及重大项目攻坚方案》,及时组建工作专班并推出交通强区重大项目协调推进机制,取得一定成效。一是交通投资稳步增长。全年已完成投资434612万元,完成率117%,同比增速为3.6%。在全省“十项重大工程”地方星级评定工作中,该项指标作为“世界一流强港和交通强省建设工程”重要工作连续三个季度被评定为四星级,其中第一季度为五星等次。二是在建项目加快进度。市域铁路S2线、金丽温高速东延线建成通车,机场大道东延已取得国土批复并进场施工,通海大道西段完成工程总体形象进度的71.56%;永昌路改建完成工程总体形象进度的72%。三是统筹规划加强引领。以两区一体化融合发展的理念,开展综合交通“十四五”规划中期评估,科学编制《龙湾区南片公交线路优化计划》、《区交通道路2024年及近期建设计划》《龙湾区县道网规划(2021-2035)(报批稿)》,为交通服务三个“一号工程”、助力打造高质量发展建设共同富裕示范区龙湾样板提供指引。四是前期项目取得突破。机场三期改扩建工程完成军地协议签订和预可批复;温福高铁和东站预可研初步方案已获省市两级认可后上报国铁集团;甬台温高速改扩建完成前期初步设计和施工招标,全力推进政策处理;甬莞高速洞头支线完成规划选址、项目土地预审和立项报批;开展滨海大道高架、沿江快速路浙南科技城段的工可研究工作。以东部综合交通枢纽为中心向外辐射的交通格局初具雏形。
(二)公路建养水平逐步的提升。一是牵头开展全区城乡道路综合环境整改治理提升行动。以创建“畅、安、舒、美”的通行环境为目标,及时成立“区城乡道路环境综合整治提升工作领导小组和工作专班,制定《龙湾区(温州湾新区)城乡道路环境综合整治提升三年行动方案》,投资1.29亿元,对温州东(高速口)及连接线个项目进行整治。开展基础环境问题大起底、大排查,累计完成整改问题486处。推进迎亚运“两路两侧”三化一平整治和路域环境整治工作,共完成474个点位整治销号,完成率100%。二是国省道改造提升。以便利群众出行为出发点,投资近1亿元对对路面破损较为严重的G228国道地面线省道机场大道(白楼下-龙江路)段进行路面提升,主要进行路基路面病害处治、桥梁修复及桥头跳车处治。对国省道隧道进行照明设施和电缆设备更新,累计改造提升国省道路面14.7公里、隧道3处。三是四好农村路建设。每年度按比例实施农村公路大中修,保持农村公路路面平整度和维护公路路基基础,完善公路交通安全设施,提升交通出行安全。对金谷路等10条农村公路18公里进行新改建、大中修,并争列入省市两级民生实事项目。对永中街道坝上桥和伯温桥做修复,开展农村管理路况检测,保持道路优良中等率85%以上。督促街道及时对辖区内农村公路破损道路进行维养工作,确保农村公路列养率100%。四是注重路面日常养护。加强日常养护小修保养精细化作业,落实养护巡查制度,对管养国省道、县道路面坑洞、裂缝、车辙、桥梁伸缩缝破损等病害早发现早处治,进一步做好亚运会交通服务保障工作。截至目前,累计修复沥青路面8631平方、人行道2156平方,清理边沟1651米,增设(更换)标志114块、警示桩563根、护栏3731米,施划标线平方米,处理数字城管案件3583个。
(三)交通拥堵治理深入开展。对普西路等3条道路进行堵点整治,并争列入省市两级民生实事项目。永宁东路、上璜路2条停滞多年的断头路实现贯通。新建蒲州街道新三路下穿瓯海大道步行道,进一步改善了沿线企业、办公楼和住宅区交通情况,在联通城市景观的同时有效缓解瓯海大道交通压力。开展交通微循环改造,通过以路面修补、施划标志标线、施划停车位、红绿灯改造等手段,缓解各街道街区(村居、旧居住小区)停车难问题、规范停车管理。累计新增城市道路7.01公里,新增停车位9708个,对南洋大道实施人行道净化。优化调整14条公交线辆。提前谋划、抢抓进度,完成S2线龙湾段配套公交停靠场站建设。
(四)亚运交通保障顺利完成。一是完善基础设施。对迎亚运12条道路134块标志牌进行双语更新;设置车辆封控区域,确保赛事专用车辆快速进出,社会车辆有序引导至场馆周边15处停车场,提供4200余个车位免费停放,在龙瑶大道、金石路等外围区域设置临时停车点,最大限度解决观赛客群停车需求。二是做好城市侧人员疏散。在前期多次足球邀请赛积累经验的基础上,以4.5万观赛人员的最大负荷加强完善交通保障方案。延长公共交通运营时间,加密发车间隔。如轨道交通S1线在赛后高峰时期发车间隔由10分钟加密到5分钟。在场馆周边500米范围内覆盖公交线辆用于免费接驳;安排应急转运大巴10辆,向机场、状元、海城三个方向疏散。三是全员参与。成立亚运交通保障专班,对各项工作进行细化分工、明确责任,赛事期间实行全员上路,在场馆周边和外围停车点负责现场秩序维护和车辆协调调度等工作。赛事期间,累计出动现场引导人员1900余人次,轨道交通S1线运送持亚运会足球赛门票免费乘车乘客约7.15万人次,加开列车263列。四是做好场馆内交通服务。根据运动员、技术官员等场馆群体用车需求,统筹做好车辆调度,此次亚运足球赛奥体中心承办10场正赛和21场赛前训练,累计出动车辆310车次,为场馆6450人次提供交通保障。
(五)交通行业管理扎实开展。一是抓公路水路行业统计。积极向上对接,召开企业座谈会和加强企业联系等措施,及时掌握公路水路行业情况,督促企业在相关统计报表上报时应统尽统。二是抓安全生产。顺利完成春运运输服务保障工作。开展全区交通运输行业安全生产和防汛防台风险隐患大排查大整治活动,并实行汛期24小时值班制度。共开展安全检查101次,出动212人次。排查现场发现道路坑洞等安全风险隐患9处,均已完成整改。开展迎亚运网络安全检查和生产安全检查。实施安全质量“利剑”常态化行动,对辖区内受监的交通在建工程,实施各类检查28次,下发检查意见书19份,严把过程、节点质量关,所有工程建设项目实现质量评定一次性合格率100%。抓好道路隐患排查整治工作,开展公路巡查353次,完成73处安全风险隐患整治。按县道3天一次、乡道5天一次、村道7天一次开展路长制巡查工作,对发现的问题及时处置整改。全年辖区内主管监督项目质量总体受控,全区交通工程项目施工、养护生产和渔船等方面没发生安全生产事故,继续保持安全生产平稳的态势。三是推进南部四街道四小车整治。有序推进龙湾区南部四街道区域内“四小车”综合整治工作,牵头启动南部四街道340辆有牌人力客运三轮车的回收工作,进一步改善道路交互与通行环境,保障道路交互与通行安全,提升城市形象。四是推进瓯江路东延工程沿线码头整治。码头处置基本方案已形成,后续根据码头处置方案研讨会上提出的意见,做修改并提交区委常委会讨论通过。已完成码头整治9个,积极协调海塘安澜工程进入温州港施工。五是抓渔船检验。在蓝田渔港、状元渡口分批开展渔船检验、许可等一系列渔业管理工作。通过为渔民提供“一站式”上门服务,推动多事项合一,实现“零跑路”。联合多部门常态化开展涉渔“三无”船舶专项打击,全方面开展清港行动,对辖区水域、港口、码头、岙口等重点区域开展常规性巡查,查处、拆解三无渔船43艘。六是抓机场出租车整治。及时成立由分管副区长任组长,各部门负责人为成员的整治工作领导小组,制定《温州机场交通窗口“迎亚运”秩序整治工作方案》,由公安、交通执法、综合行政执法等部门组成联合执法队伍,在温州机场和周边采取“网格管理、巡逻联勤”的方式开展突击执法和日常联合执勤,有效改善机场秩序。七是抓交通战备。完成交通保障队伍建设,编制人防交通设施抢修队和运输专业队两支保障队伍整组工作。积极参加全市交通战备干部业务培训,逐步提升业务能力。
(六)交通队伍面貌持续改善。一抓主题教育。坚持把学习主题教育、习在浙江讲话精神和习新时代中国特色社会主义思想作为理论武装重点任务,迅速在交通系统形成学习宣传的强大声势和浓厚氛围。二抓意识形态。严格落实意识形态工作责任制,将意识形态工作融入到中心工作同部署、同落实、同推进,立即处理化解G228国道改造提升影响交通等相关投诉,最大限度控制社会负面影响。三抓系统党建。积极发挥龙湾区交通运输行业党委党建带妇建职能,成立交通运输行业妇女委员会,进一步发挥妇女组织的职能作用,更好地代表和维护妇女的合法权益,增强妇女凝聚力,促进妇女工作新发展。指导实施龙湾区交通运输行业新业态、新就业群体党建工作。四抓党风廉政。修改制定《温州市龙湾区交通运输局考勤制度》、《龙湾区交通运输局工作人员加班值班管理暂行办法》、《关于进一步严肃工作纪律、加强考勤管理的通知》,对全体干部请销假等行为进行规范。严格执行公务车辆管理制度严格落实公务接待、公务卡报销和公务用车等有关纪律规定。广泛开展廉政谈心,今年以来累计谈线人次,切实掌握思想动态。五抓清廉交通建设。根据市交通运输局统一部署,在开展工程违法转分包问题整治和工程专家评审的基础上,将渣土处置明显问题和养护工程明显问题纳入专项整治重点工作中,做到监管整治全覆盖,对工程质量和人员廉政实施全过程风险防控,加强我区交通工程建设项目从设计到验收的全过程监督管理力度。六抓作风建设。班子成员多次带队深入基层,结合“双组双促”和“万名干部进万企”活动,了解社情民意,帮助解决发展难题。以招投标行为和履约管理为抓手,对公路水运建设市场的规范化运行开展专项整治工作。通过自查、接收线索以及日常监督工作,发现了2起涉及嫌疑违反法律串标的线索,目前正在立案调查中。今年以来,共办理审批事项112件,受理市区两级人大建议、政协提案37件,办复率、满意率均为100%。七抓队伍建设。注重干部梯队建设和年轻干部培养,今年以来招录年轻干部4名,干部任免15名,局机关35周岁以下干部占比达22.6%,为交通局成立以来顶配水平。在抓好交通强区工作的同时,全员投入亚运保障等专项工作,全年严格落实24小时值班值守制度,常常会出现通宵值班干部由于业务工作无法休息、持续工作的现象,充分彰显龙湾交通人干事担当。
2024年,龙湾区交通运输局将继续认真贯彻市局和区委、区政府重大决策部署,全面推动各项工作走向深入,为高水平建设温州湾新区、高质量打造“一区五城”“五个新区”贡献交通力量。
(一)加大力度推进重点项目。积极谋划,多措并举做好明年交通投资工作,争取建设资金到位,抓项目促投资,走访各平台建议应报尽报、应统尽统充实交通储备。加快机场大道东延、永昌路、通海大道西段在建项目进度。争取机场三期、甬莞高速洞头支线开工、温福高铁完成工可审批。开展滨海大道高架、S211省道、茅永公路、空港大道、机场大道东延温州湾段等一批项目工可研究。
(二)不断改善公路通行质量。着力精细化养护、科学养护,计划对G330国道进行路面大中修,对机场、金海湖等2处高速口及连接线进行整治提升,对国省道及县道交通标志标线进行增设和维护。继续以高水平推进“四好农村路”农村公路路网建设,逐步改善城市主干道路周边农村公路路况、安防设施、路域环境提升,计划大中修农村公11.44公里。规范沙城街道、天河街道、海城街道乡级养护站工作。继续开展路域环境、公路边“三化”等专项整治行动,逐步改善公路路况。
(三)持续做好惠民工程。立足于解决群众实际的需求,解决亟待的交通堵点,让人民群众深刻感受到身边发生的变化,不断的提高交通满意度。加快南部四街道公交线路优化调整。继续加强与市交运集团、城规院的对接,根据全市公交三年优化规划方案制定龙湾南片公交线路优化方案,并会同城东公交有限公司落实到位,进一步解决空港、滨海片区的群众公交出行难题。
(四)抓好行业管理工作。一是继续抓好交通领域安全生产工作。聚焦“八张风险清单”,采取集中排查、动态巡查和专项检查相结合,量化细化落实风险管控和隐患整改措施,确保交通运输行业安全。二是推进“四小车”专项整治工作。多部门联合推进“四小车”专项整治行动,建立常态严管,实现龙湾区“四小车”的全域整治。三是持续推进码头处置工作。出台码头处置原则。四是及时对接公路水路周转量统计工作,继续对接区内公路水路运输企业,督促其在数据时做到应统尽统。五是开展交通工程建设项目招投标领域明显问题专项整治工作,计划编制龙湾区交通工程建设项目全流程操作手册,逐步实现招投标程序规范化,预防招投标领域违背法律规定的行为的发生。
(五)锻造交通铁军队伍。深入贯彻落实主题教育、习在浙江讲话精神和习新时代中国特色社会主义思想并作为指导各项工作开展的行动指南,深化“双组双促”专项活动,不断强化宗旨意识。严格落实“一岗双责”和党风廉政建设责任,继续做好清廉交通示范点培育创建工作,不断强化廉政意识。继续深化“互联网+政务服务”建设,进一步梳理优化审批流程,不断强化服务意识。广纳贤才,优化干部队伍年龄结构、知识结构,开展中层任职和轮岗,努力打造一支专业方面技术过硬、作风优良、吃苦耐劳、敢于担当的交通铁军队伍。