长沙晚报掌上长沙6月6日讯（全媒体记者 刘树源）市民周先生拨打本报热线反映，自己所寓居的雨花区左家塘大街官塘冲社区铁建小区门口数日前遽然立起了几个道闸，对小区居民车辆开端收费。让周先生疑问的是，到底是哪里的个人或安排在小区设卡收费？有没有收费根据？记者对此进行了走访调查。
“大约5月20日左右，官塘巷遽然呈现了一个收费道闸，对过往车辆开端收费。” 周先生反映，自己住的铁建小区是一个老旧小区，和周边的建安小区、官塘公寓相邻，共用一条官塘巷。道闸的遽然呈现，让周边大众十分不习惯。“闸机装好就开端收费，一点缓冲期也没有，我前几天开车从这儿路过就发现了这样的一个问题。打电话给担任看守的保安，对方却说‘你交钱就让你过’，没办法，我只好交了10元。”
居民何女士1995年就搬迁到了建安小区，家里买车后常常停放在小区楼下，从未交过费用。“我在这儿住了20多年了，泊车收费仍是头一次传闻。居民们现在每天开车回家还得交费，咱们对此很不习惯，这不跟‘拦路收费’相同吗？”
最让周先生和何女士愤慨的是，连日来，他们一向不知道收费的主体是谁。记者在现场看到，一块《建安、铁建小区泊车场机动车停放收费公示牌》上仅罗列了收费根据和规范，既没有单位落款，也没有日期，仅有一个管理员联系方法。“到底是谁在收费，我问了看守的保安，那人说他只管收费，其他一概不知。”周先生出示了自己泊车收费的凭证，上面显现的商户是“湖南威能智泊科技有限公司”。经查询，该企业成立于2022年02月11日，注册地在芙蓉区韭菜园大街五一大路618号银华大酒店商务楼，经营规模为建造工程项目施工等。对此，周先生十分疑问，“一家私人企业，凭什么到咱们小区树立一个收费道闸？有经过咱们居民赞同吗？”
“这几天，咱们不断向有关部门反映情况，终究官塘冲社区出头弄清，这些道闸是他们托付湖南威能智泊科技有限公司建造的。”周先生表明，“程序都没有一步步走完，哪有先建闸收费的道理呢？简略地盘活小区现有的泊车资源，需求长时刻收费吗？”
记者注意到，官塘巷是一条典型的上坡冷巷，由于居民许多、路途狭隘，建安小区、铁建小区的泊车位很严重，许多居民将车辆随意停放在路旁边。周先生坦言：“本来就泊车难，再加上周边来做客的、就事的人也开车进来抢占车位，还有的僵尸车一停便是大半年。树立道闸的初衷可能是缓解泊车难，但现在看来，违泊车辆依然有许多。”
“已然社区出头提质改造了，就要真实确保消防通道的疏通，不能收了费不就事。”何女士表明，数月前，一台救护车就曾由于小区路途拥堵而耽误了一些时刻，假如小区起火了，消防车仍是开不进来怎么办？
面临居民的质疑，官塘冲社区书记王人杰回应道，社区一向计划管理小区泊车难和消防通道拥堵的问题，为此引入了社会资本一起参加小区泊车场建造。“咱们会整理小区车位和现有车辆的配比，尽可能盘活小区泊车资源。下一步，咱们还将持续装置阻隔桩，驱离违泊车辆，确保官塘巷消防通道疏通。”
“社区先期现已公示了计划。针对辖区居民和亲属车辆，咱们将和第三方公司洽谈，逐渐下降收费规范。”王人杰表明。
“假如第三方公司的效果类似于物业服务机构，那就能提取一部分收费做为前期投入的本钱。”采访中，不少居民表明，老旧小区引入第三方处理泊车难也不是不可以。这样做既能盘活小区车位，又能添加小区收入，还能顺路对小区部分硬件进行提质改造。仅仅这个第三方会不会侵吞小区利益，成为居民心中的隐忧。
湖南万和联合律师事务所李健律师表明，根据《中华人民共和国民法典》第二百七十五条规则，修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库的归属，由当事人经过出售、附赠或许租借等方法约好。占用业主共有的路途或许其他场所用于停放轿车的车位，归于业主共有。李健表明，理论上小区设置闸口收费于法有据，但其收益应当用于该小区。